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工業(yè)機器人在汽車行業(yè)的應(yīng)用

發(fā)布時間:

2023-05-05 08:52

在當(dāng)前經(jīng)濟全球化的社會中 ,汽車行業(yè)在國內(nèi)外市場中的競爭力越來越大 ,工業(yè)機器人的應(yīng)用有效地保證了工業(yè)自動化、柔性化的需求。機器人在汽車生產(chǎn)制造中的地位越來越高 ,它是根據(jù)自身的動力和控制能力來完成汽車制造中不同環(huán)節(jié)的生產(chǎn) ,其可通過人工智能技術(shù)制定行動原則。文章通過分析機器人在汽車制造行業(yè)的應(yīng)用和在汽車生產(chǎn)中存在的問題進行分析 ,全面了解工業(yè)機器人對汽車生產(chǎn)行業(yè)的影響。

  工業(yè)機器人在汽車生產(chǎn)中占著重要地位 ,尤其是汽車行業(yè)的快速發(fā)展 ,工業(yè)機器人能夠自主動作 ,廣泛應(yīng)用到不同生產(chǎn)環(huán)節(jié) ,其常配有機械手、刀具等其他便于裝配的生產(chǎn)工具。方便快捷進行生產(chǎn) ,同時可以代替在低溫、高溫、有毒等惡劣環(huán)境下的工作 ,代替人完成繁重、單調(diào)重復(fù)的生產(chǎn) ,保證了產(chǎn)品質(zhì)量 ,提高了生產(chǎn)效率。

 

1 機器人的主要應(yīng)用

  通常情況下 ,工業(yè)機器人在汽車生產(chǎn)中扮演著裝配工、操作工、焊接工等角色 ,主要應(yīng)用有焊接、涂膠、弧焊、噴涂等。機器人的主要特點有以下幾點。

  1)能在惡劣的環(huán)境下代替人生產(chǎn) ,尤其是在危險的軍事領(lǐng)域和核工業(yè)領(lǐng)域的工作中 ,減小了安全隱患 ,例如 ,核工業(yè)生產(chǎn)設(shè)備中的檢驗和維修機器人。

  2)人類對未知領(lǐng)域探索所用到的機器人 ,或者只有機器人才能工作的行業(yè) ,例如航天衛(wèi)星回收時所用的操作臂 ,深海采礦和打撈的海洋采撈機器人。

  3)自動化領(lǐng)域生產(chǎn)所用機器人主要體現(xiàn)在機床、下料、點焊和噴漆上 ,在電氣汽車制造等方面都有著重要影響。

  4)節(jié)約人力和提高企業(yè)市場競爭力 ,在生產(chǎn)中可以保證產(chǎn)品的準(zhǔn)確性、可靠性和一致性。在汽車生產(chǎn)中應(yīng)用有以下幾點體現(xiàn)。

  1)焊接機器人。點焊機器人主要負責(zé)汽車生產(chǎn)的點焊作業(yè) ,多在焊接車體薄板件時使用 ,據(jù)統(tǒng)計 ,一輛汽車車身約有3000-4000 個焊點。其中有 60% 是點焊機器人負責(zé) ,尤其是在大批量汽車生產(chǎn)線上 ,所用點焊機器人數(shù)量能達到 150 多臺。手工焊接對工作人員有很大傷害 ,并不能保證焊接質(zhì)量。機器人工作性能體現(xiàn)于安裝面積小 ,工作空間大 ,在保證定位高精度(±0.25 mm)下 ,可以小節(jié)距的實現(xiàn)多點定位 ,持重力可達到 490-980 N,示教簡單 ,同時保證了焊接節(jié)點質(zhì)量。

  2)弧焊機器人?;『笝C器人多數(shù)應(yīng)用在多塊金屬連續(xù)結(jié)合處的焊縫工藝 ,可以完成自動送絲 ,熔化電極并能在氣體保護條件下進行焊接 ,其應(yīng)用范圍很廣 ,同時 ,弧焊機器人應(yīng)包括焊接復(fù)配裝置系統(tǒng)。

  弧焊機器人的生產(chǎn)性能要求主要體現(xiàn)在焊槍跟蹤時的焊道運動 ,要不斷填充金屬以形成焊道 ,同時還要保證運動時速度軌跡和穩(wěn)定性。通常焊接速度范圍為 5-50 mm/s,運動軌跡約取±(0.2 ~ 0.5)mm。為縮小焊槍姿態(tài)對焊縫質(zhì)量的影響 ,應(yīng)擴大焊槍的可調(diào)范圍。

  3)裝配機器人。據(jù)統(tǒng)計 ,裝配勞動量在產(chǎn)品生產(chǎn)勞動量中占 50%-60% 的比例 ,在嚴(yán)格要求的生產(chǎn)車間要求更高 ,多的能達到 70%-80%,尤其是現(xiàn)代汽車對零件的精度和速度有著越來越高的要求 ,小到車門、儀表盤、車燈等 ,大到汽車發(fā)動機等裝配工作 ,機器人都能勝任 ,同時相比較一般機器人而言 ,裝配機器人有著精度高、柔性好、工作空間小、能和其他相關(guān)系統(tǒng)或設(shè)備配合使用等特點 ,大大提高了裝配效率。用裝配機器人完成自動化裝配已成為必然。

  4)噴漆機器人。噴漆機器人主要完成汽車車體外表面的噴漆 ,家電產(chǎn)品和汽車所用塑料制品 ,影響著汽車的整體效果。噴漆機器人在使用環(huán)境和動作要求上的特點有 :①工作環(huán)境中含有易燃易爆的噴漆劑蒸汽 ;②在沿軌跡高速運行點便為作業(yè)點 ;③多數(shù)噴漆機器人都是被搭載在傳送帶上 ,實現(xiàn)移動噴漆。機器人在汽車生產(chǎn)中的應(yīng)用除以上幾點外 ,還有搬運機器人、涂膠機器人、液體物質(zhì)填充加機器人等。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示 ,機器人在汽車生產(chǎn)應(yīng)用中不同生產(chǎn)環(huán)節(jié)中占的比例不同 :弧焊占其 16%、物料搬運 占其 13%、點焊占其 15%、組裝占其 22%、噴漆、沖壓、鑄造各占其 3%、此外還有上料卸料、拋光打磨、檢測等均沾 15% 左右。由此可見機器人在汽車生產(chǎn)中的重要性。

 

2 機器人在汽車生產(chǎn)中存在的問題

  目前 ,機器人在汽車應(yīng)用多 ,導(dǎo)致出現(xiàn)的問題也有很多 ,例如 ,標(biāo)準(zhǔn)繁多 ,不同廠家生產(chǎn)設(shè)備的搭配和通訊困難 ;電氣設(shè)備中不同元件受到不同溫度、濕度等環(huán)境影響 ,出現(xiàn)故障 ;機器人傷害到人等問題 ,其中涉及到技術(shù)性問題主要有以下幾點。

  1)位置偏移后重新示教。在焊接機器人在進行焊接作業(yè)時,如果受到外力碰撞發(fā)生位置偏移 ,必須要在線示教后方可運行 ,此過程會占用大量的生產(chǎn)時間 ,同時還會出現(xiàn)意外情況。此類機器人在今后的發(fā)展中 ,如果采用先進的智能計算機動態(tài)仿真 ,將會大大提高其工作水平。

  2)機器人焊縫跟蹤。焊縫跟蹤是反映焊縫質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)。示教在線型機器人在工作中 ,若焊縫發(fā)生細微變化而沒有及時跟蹤反饋將會影響焊縫質(zhì)量。有效的運用新型智能技術(shù) ,動態(tài)跟蹤焊縫質(zhì)量將對焊縫的可靠性和穩(wěn)定性有所保障。在要求較高的自動化焊接生產(chǎn)線上 ,可以使用靈活的機器人攜帶專業(yè)的檢測裝置對焊縫檢測 ,還可對其進行離線編制和示教等。

  3)機器人與生產(chǎn)設(shè)備障礙物發(fā)生碰撞。機器人在工作中會和工作設(shè)備和工位等障礙物發(fā)生碰撞 ,尤其是現(xiàn)代企業(yè)的工作空間狹小 ,設(shè)備眾多的情況下 ,出現(xiàn)這種現(xiàn)象的主要原因是機器人缺乏信息交換。當(dāng)前一般采用外部I/O信號來實現(xiàn)信息交換,其檢測只是以其中一個點來測量 ,即在某一工序中通過交換信號來確定是否要進行下一步工作 ,并非在一個區(qū)域中持續(xù)檢測各個環(huán)節(jié)的狀態(tài)。檢測不徹底難免會致使機器人在的運動軌跡發(fā)生錯位或者其信號不正常交換后 ,情況失控。

 

3 工業(yè)機器人的發(fā)展和相關(guān)問題的應(yīng)對措施

  我國工業(yè)機器人發(fā)展的時間相對較短 ,在今后的發(fā)展中 ,可以優(yōu)化以下幾點。

  1)對機器人內(nèi)部控制系統(tǒng)的控制語言和保證其正常運行的操縱模塊進行優(yōu)化。

  2)對機器人相互通信的借口進行統(tǒng)一。

  3)提高機器人的自我保護。

  4)對人和機器人之間進行和諧調(diào)配。

 

  隨著我國汽車行業(yè)的迅猛發(fā)展 ,工業(yè)機器人在汽車生產(chǎn)中的應(yīng)用會越來越多 ,在質(zhì)量、效率、數(shù)量、安全方面都會有著很大的提高 ,在生產(chǎn)中所暴露的相關(guān)問題也會增多 ,有效地對機器人進行研發(fā)和優(yōu)化將會使機器人發(fā)展的道路更加寬敞。

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工業(yè)機器人發(fā)展方向

機器人這個行業(yè)大家都非常看好,關(guān)于機器人系統(tǒng)集成,也是討論很多的一個話題。對于機器人系統(tǒng)集成來講,很多的機器人系統(tǒng)集成商,他們分布在各個細分領(lǐng)域,大家會遇到很多問題:第一,是基于項目制的,壓款比較嚴(yán)重。一方面錢比較緊張,包括社保的補交,對于用工成本的提升。但是這部分還是有很多的機會,下游的細分行業(yè),無論從機器人的下游來看,還是從公共產(chǎn)品的下游來看主要是兩個,一個是泛電子行業(yè),一個是泛汽車行業(yè)。 ? 最后,可能大家比較忽略的長尾客戶,這部分長尾客戶需求未必是系統(tǒng)集成,能是適用的高效的簡單的自動化,以機器人工作站為單元存在,這個也是巨大的機會。 ? 中國的汽車行業(yè)密度相對發(fā)達國家來說還是比較低的,主要是汽車零部件的工廠,所以汽車零部件部分自動化滲透率還沒有足夠高,比如說一些國產(chǎn)機器人本體,目前進入到整車廠的希望并沒有那么大。但是汽車整車廠的系統(tǒng)集成商,本土企業(yè)的市場占比其實已經(jīng)很高的,這個其實是一個過程。所以機器人的本體和機器人系統(tǒng)集成商在汽車零部件這個環(huán)節(jié)未來還有一些機會。 ? 另外是3C行業(yè),這部分的驅(qū)動力主要是源于工藝的革新。3C自動化設(shè)備的需求,主要是較大的廠商來主導(dǎo),比如說從塑料變成金屬機殼,這部分的需求很大,這部分的需求驅(qū)動力就是工藝革新。另外還有一個機會,比如說富士康這樣的代工廠,有很多組裝、測試、包裝環(huán)節(jié),它的自動化滲透率比較低,無論是從本體還是到集成,對自動化這種柔性要求比較高的部分,機器人的需求空間也非常大。 ? 按照行業(yè)來劃分機器人的安裝量,可以看到電機電子的細分領(lǐng)域已經(jīng)超過汽車,六軸機器人、關(guān)節(jié)型機器人最初是因為汽車行業(yè)發(fā)明出來的,所以它最適合于汽車行業(yè)來用,但是在其他行業(yè)里面需要更多特點的機器人來完成自動化的需求。對于本體來講,未來可能會是一個百花齊放的一個局面。 總體來講現(xiàn)在投資機構(gòu)非??春霉I(yè)機器人的領(lǐng)域,從零部件環(huán)節(jié),到本體環(huán)節(jié),再到系統(tǒng)集成環(huán)節(jié),只是在每一個環(huán)節(jié)相關(guān)企業(yè)進展的速度可能會有所差異。 ? 主要原因是現(xiàn)在中美貿(mào)易戰(zhàn),很多行業(yè)會有一些自上而下的需求,要求采用國產(chǎn)設(shè)備。另外國產(chǎn)設(shè)備本身的性價比在不斷的提升,尤其是在經(jīng)濟情況不好的時候可能有更大的競爭力。 ? 另外從人工替代的角度,現(xiàn)在社保的補交,讓很多中小企業(yè)面臨人工成本的壓力迅速提升,在這種情況下人工替代的驅(qū)動力也是非常強勁的。所以從人工替代和進口替代的角度,我們認(rèn)為工業(yè)機器人行業(yè)趨勢會越來越好。 更多有關(guān)工業(yè)機器人資訊請前往豐泰官網(wǎng)查看http://uk-in-oz.com/

機器人打磨拋光趨勢

機器人打磨拋光發(fā)展趨勢: ? ? ?1.使用手持氣動,電動工具進打磨,研磨,等方式進行去毛刺加工,容易導(dǎo)致產(chǎn)品不良率上升,效率低下,加工后的產(chǎn)品表面粗糙不均勻等問題,與手持打磨比較,機器人去毛刺能有效提高生產(chǎn)效率,降低成本,提高產(chǎn)品良率,而且傳統(tǒng)的鑄件清理技術(shù)采用位置控制原理,因需要盡可能精確地確定機器人運行路徑,編程工作復(fù)雜而耗時。   2.隨著機器人力控技術(shù)的發(fā)展,浮動機構(gòu)和刀具的使用,如同人手滑過工件毛刺般進行柔性去除毛刺,能有效避免造成刀具和工件的損壞,吸收工件及定位等各方面的誤差。力控軟件由二種先進的核心功能組成。一種是壓力控制功能,當(dāng)機器人進行鑄件研磨拋光時,該功能可保持刀具對工件的壓力始終不變:另一種是變速控制功能,當(dāng)機器人對鑄件的表面或分型線進行去毛刺、去飛邊操作時,該功能可持續(xù)控制其操作速度,在遇到較大凸起時能自動減速運行。  3.自動化打磨機器人是復(fù)雜產(chǎn)品加工技術(shù)的一種重要發(fā)展方向,實現(xiàn)自動化對于提高產(chǎn)品品質(zhì)、提高產(chǎn)品加工效率都具有積極作用。自動化拋光打磨的含義是多個方面的,它包含了自動抓取料、自動打磨機構(gòu)、品質(zhì)檢測、異常處理、自動碼垛等。從客戶打磨產(chǎn)品的發(fā)展來看,客戶產(chǎn)品也在根據(jù)用戶的實際需要朝著多元化的方向發(fā)展。一方面,可以為用戶制定功能多樣的自動化產(chǎn)品,產(chǎn)品可以集成多種自動化功能,并在結(jié)構(gòu)上滿足多種客戶的不同需求;同時,針對成規(guī)模的某個行業(yè)的用戶,打磨機器人也會深入行業(yè),推出更符合行業(yè)特性的打磨設(shè)備。 ? ?4.打磨機械人走向?qū)嵱没蓮亩鄠€方面證實。從使用情況來看,打磨機械人的企業(yè)和產(chǎn)品都已經(jīng)在深入行業(yè)方面加大了力量投入。根據(jù)對相關(guān)使用用戶的調(diào)查表明,包括五金衛(wèi)浴、建筑五金、汽車零部件、餐具行業(yè)、工藝品行業(yè)等行業(yè),都有了明顯的提高,在這些行業(yè)的新型機械設(shè)備上普遍都采用了打磨機器人技術(shù),并呈現(xiàn)出多種多樣的需求。  5.使用打磨機器人進行打磨有助于改善加工效果、提升產(chǎn)品質(zhì)量、提高生產(chǎn)效率、加快編程進度、縮短節(jié)拍時間、降低生產(chǎn)成本,是工業(yè)生產(chǎn)過程中不可或缺的自動化生產(chǎn)設(shè)備。在滿足企業(yè)現(xiàn)代化生產(chǎn)需求的同時,隨著打磨技術(shù)的不斷發(fā)展,相信未來的打磨機械手將會為人類創(chuàng)造出更多可能,加快工業(yè)自動化生產(chǎn)的進程。 更多機器人打磨技術(shù)支持請點擊http://uk-in-oz.com/

工業(yè)機器人優(yōu)勢

什么是工業(yè)機器人? 從1920年,"Robot"這個詞被捷克劇作家創(chuàng)造出來,到現(xiàn)在機器人已經(jīng)發(fā)展了近百年,從最初的單純用于搬運的工業(yè)機器人,到第二代具有視覺傳感器以及信息處理技術(shù)的工業(yè)機器人,再到目前正在研究的"智能機器人",工業(yè)機器人的發(fā)展及應(yīng)用日新月異。 工業(yè)機器人,是面向工業(yè)領(lǐng)域的多關(guān)節(jié)機械手或多自由度的機器裝置,能自動執(zhí)行工作,是靠自身動力和控制能力來實現(xiàn)各種功能的一種機器。 它可以接受人類指揮,也可以按照預(yù)先編排的程序運行,還可以結(jié)合制造主機或生產(chǎn)線,組成單機或多機自動化系統(tǒng),在無人參與的情況下,實現(xiàn)搬運、焊接、裝配和噴涂等多種生產(chǎn)作業(yè)。 當(dāng)前,工業(yè)機器人技術(shù)和產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展,在生產(chǎn)中應(yīng)用日益廣泛,已成為現(xiàn)代制造生產(chǎn)中重要的高度自動化裝備。 工業(yè)機器人如何構(gòu)成? 工業(yè)機器人是由主體、驅(qū)動系統(tǒng)和控制系統(tǒng)三個基本部分組成。主體有機座和執(zhí)行機構(gòu),包括臂部、腕部和手部,有部分機器人還有行走的部件。 大多數(shù)工業(yè)機器人有3~6個運動自由度,腕部通常會有1~3個運動自由度;驅(qū)動系統(tǒng)包括動力裝置和傳動機構(gòu),用以執(zhí)行機構(gòu)產(chǎn)生相對應(yīng)的操作動作;控制系統(tǒng)是按照輸入的程序?qū)︱?qū)動系統(tǒng)和執(zhí)行機構(gòu)發(fā)出指令信號然后進行控制。 工業(yè)機器人的特點 1.可編程 生產(chǎn)自動化的進一步發(fā)展是柔性自動化。工業(yè)機器人可隨其工作環(huán)境變化的需要而再編程,因此它在小批量多品種具有均衡高效率的柔性制造過程中能發(fā)揮很好的功用,是柔性制造系統(tǒng)(FMS)中的一個重要組成部分。 2.擬人化 工業(yè)機器人在機械結(jié)構(gòu)上有類似人的行走、腰轉(zhuǎn)、大臂、小臂、手腕、手爪等部分,在控制上有電腦。此外,智能化工業(yè)機器人還有許多類似人類的“生物傳感器”,如皮膚型接觸傳感器、力傳感器、負載傳感器、視覺傳感器、聲覺傳感器、語言功能等。傳感器提高了工業(yè)機器人對周圍環(huán)境的自適應(yīng)能力。 3.通用性 除了專門設(shè)計的專用的工業(yè)機器人外,一般工業(yè)機器人在執(zhí)行不同的作業(yè)任務(wù)時具有較好的通用性。比如,更換工業(yè)機器人手部末端操作器(手爪、工具等)便可執(zhí)行不同的作業(yè)任務(wù)。 工業(yè)機器人的優(yōu)勢 節(jié)約成本 機器人可以24小時進行操作。有效節(jié)省人工費用。另外,采用工業(yè)機械手操作的模式,自動流水線更能節(jié)省空間,使整廠規(guī)劃更小更緊湊。 生產(chǎn)效率高 機械手生產(chǎn)一件產(chǎn)品耗時是固定的。同樣的生存周期內(nèi),使用機械手的產(chǎn)量也是固定的,不會忽高忽低。并且每一模的產(chǎn)品生產(chǎn)時間是固定化,產(chǎn)品的成品率也高,使用機器人生產(chǎn)更符合企業(yè)利益。 安全系數(shù)高 采用機械手生產(chǎn),可以更大程度保障工人的工作安全性。不會出現(xiàn)由于工作疏忽或者疲勞造成的工傷事故。采用工業(yè)機器人操作,精確度更高,穩(wěn)定性更高,安全性更強,可以保障人員安全。 便于管理 以往企業(yè)中很難精確的保證每天的生產(chǎn)量,因為員工的出勤、工作效率都是變量,且容易受到外界因素的干擾,可是使用機械手生產(chǎn)后,用工人員減少,對于企業(yè)進行員工管理和生產(chǎn)管理更加高效。 更多有關(guān)機器人資訊請前往豐泰官網(wǎng)uk-in-oz.com

四大家族機器人的特點

世界工業(yè)機器人,就繞不開以發(fā)那科、庫卡、ABB、安川電機為代表的四大家族,在亞洲市場,它們同樣舉足輕重,更占據(jù)有中國機器人產(chǎn)業(yè)70%以上的市場份額。那么,機器人四大家族的產(chǎn)品都有哪些各自的特點,優(yōu)劣勢分別是什么? 四大家族在各個技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)各有所長,ABB 的核心領(lǐng)域在控制系統(tǒng),KUKA 在于系統(tǒng)集成應(yīng)用與本體制造,發(fā)那科在于數(shù)控系統(tǒng),安川在于伺服電機與運動控制器領(lǐng)域。 ABB總部坐落于瑞士蘇黎世。業(yè)務(wù)涵蓋電力產(chǎn)品、離散自動化、運動控制、過程自動化、低壓產(chǎn)品五大領(lǐng)域,以電力和自動化技術(shù)最為著名。ABB強調(diào)機器人本身的整體性,以其六軸機器人來說,單軸速度并不是最快的,但六軸一起聯(lián)合運作以后的精準(zhǔn)度是很高的。 核心領(lǐng)域 ABB的核心技術(shù)是運動控制系統(tǒng),這也是對于機器人自身來說最大的難點。掌握了運動控制技術(shù)的ABB可以輕易實現(xiàn)循徑精度、運動速度、周期時間、可程序設(shè)計等機器人的性能,大幅度提高生產(chǎn)的質(zhì)量、效率以及可靠性。 技術(shù):算法最好,但略貴 ABB最早是從變頻器開始起家,在中國,大部分的電力站和變頻站都是ABB做的。對于機器人自身來說,最大的難點在于運動控制系統(tǒng),而ABB的核心優(yōu)勢就是運動控制??梢哉f,ABB的機器人算法是四大主力品牌中最好的,不僅僅有全面的運動控制解決方案,產(chǎn)品使用技術(shù)文檔也相當(dāng)專業(yè)和具體。 據(jù)悉,ABB的控制柜隨機附帶Robot Studio軟件,可進行3D運行模擬以及聯(lián)機功能。與外部設(shè)備的連接支持多種通用的工業(yè)總線接口,也可通過標(biāo)注輸入輸出接口實現(xiàn)與各種品牌焊接電源、切割電源、PLC等的通訊。此外,ABB的控制柜還可以自由設(shè)定起弧、加熱、焊接、收弧段的電流、電壓、速度、擺動等參數(shù),可自行設(shè)置實現(xiàn)各種復(fù)雜的擺動軌跡。 ABB還講究機器人的整體特性,在重視品質(zhì)的同時也講究機器人的設(shè)計,但眾所周知的是,配備高標(biāo)準(zhǔn)控制系統(tǒng)的ABB機器人價格都很貴。此外,有不少的企業(yè)反應(yīng)在四大主力品牌中,ABB的交貨期是最長的。 國內(nèi)市場分析 ABB在國內(nèi)實行高舉高打的策略,注重與中國大客戶的合作。華為、長虹、拓斯達分別是3C家電行業(yè)應(yīng)用端和集成商的領(lǐng)頭羊,在行業(yè)內(nèi)具有風(fēng)向標(biāo)的作用,可以看出ABB對3C行業(yè)重視程度很高。其未來的產(chǎn)品將更多融合智能化、互聯(lián)化、大數(shù)據(jù)等先進技術(shù)。本體企業(yè)開始走向應(yīng)用端,與系統(tǒng)集成商的關(guān)系將會更加密切;同時,本體企業(yè)自身也開始注重集成應(yīng)用的開發(fā)。 德國庫卡(KUKA) 德國庫卡于1898年在德國奧格斯堡建立,最初主要專注于室內(nèi)及城市照明,不久后開始涉足其他領(lǐng)域。庫卡公司主要客戶來自汽車制造領(lǐng)域,同時也專注于向工業(yè)生產(chǎn)過程提供先進的自動化解決方案,更涉足于醫(yī)院的腦外科及放射造影。 核心領(lǐng)域 庫卡機器人可用于物料搬運、加工、點焊和弧焊,涉及到自動化、金屬加工、食品和塑料等產(chǎn)業(yè)。 技術(shù):操作簡單,但故障率較高 美的收購庫卡的事件可謂讓庫卡火了一把。如果說ABB是汽車中的奔馳,那么庫卡就是汽車中的寶馬,雖說同是高端汽車,但是寶馬的返修率要高于奔馳。 據(jù)悉,相對于ABB、發(fā)那科等機器人,庫卡機器人的返修率是較高的。有知情人士反應(yīng),曾使用過庫卡的機器人,幾乎每天都有一臺機器人出故障。 庫卡在國內(nèi)銷售的優(yōu)勢在于二次開發(fā)做的好 ,就算是完全沒有技術(shù)基礎(chǔ)的小白一天之內(nèi)就可以上手操作;在人機界面上,為了迎合中國人的習(xí)慣,庫卡做得很簡單,就像玩游戲機一樣好用,相比較之下,日系品牌的機器人的控制系統(tǒng)鍵盤很多,操作略顯復(fù)雜。 值得一提的是,庫卡在重負載機器人領(lǐng)域做的比較好,在120KG以上的機器人中,庫卡和ABB的市場占有量居多,而在重載的400KG和600KG的機器人中,庫卡的銷量是最多的。 國內(nèi)市場分析 KUKA目前正在加快布局中國市場本土化服務(wù),開拓西南新領(lǐng)地,未來在汽車裝備領(lǐng)域?qū)⒊掷m(xù)發(fā)力。而美的收購KUKA事件已被載入史冊,對兩大品牌的影響力及市場反應(yīng)度都產(chǎn)生了重大的影響,未來美的+KUKA產(chǎn)生的聯(lián)合效應(yīng)同樣值得期待。 日本發(fā)那科(FANUC) FANUC公司創(chuàng)建于1956年,三年后首次推出了電液步進電機,進入70年代,得利于微電子技術(shù)、功率電子技術(shù),尤其是計算技術(shù)飛速發(fā)展,F(xiàn)ANUC公司毅然舍棄了使其發(fā)家的電液步進電機數(shù)控產(chǎn)品而開始轉(zhuǎn)型。1976年FANUC公司研制成功數(shù)控系統(tǒng),隨后又與西門子公司聯(lián)合研制了具高水平的數(shù)控系統(tǒng),逐漸成為當(dāng)今世界上數(shù)控系統(tǒng)、設(shè)計、制造實力最強的企業(yè)之一。 核心領(lǐng)域 FANUC是全球?qū)I(yè)的數(shù)控系統(tǒng)生產(chǎn)廠,工業(yè)機器人與其他企業(yè)相比獨特之處在于:工藝控制更加便捷、同類型機器人底座尺寸更小、更擁有獨有的手臂設(shè)計。 技術(shù):精度非常高,但過載不行 發(fā)那科關(guān)于數(shù)控系統(tǒng)的研究可以追溯到1956年,具備前瞻性的日本技術(shù)專家預(yù)見到3C時代的到來,并組建了科研隊伍。而將在數(shù)控系統(tǒng)的優(yōu)勢用于機器人身上,發(fā)那科的工業(yè)機器人精度也很高,據(jù)悉,發(fā)那科的多功能六軸小型機器人的重復(fù)定位精度可以達到正負0.02mm。此外,發(fā)那科工業(yè)機器人與其他企業(yè)相比獨特之處在于:工藝控制更加便捷,同類型機器人底座尺寸更小、更擁有獨有的手臂設(shè)計。 值得一提的是,發(fā)那科更將數(shù)控機床精加工的刀片補償功能應(yīng)用在機器人身上,從算法上植入了刀片補償?shù)墓δ埽@使得機器人在精加工切割的過程中可以實現(xiàn)一圈一圈往里邊走,而安川的機器人本體本身不具備這個功能,要實現(xiàn)這一功能只能通過二次開發(fā)進行功能補償,而這也是很有些客戶反映安川機器人不太方便的地方。 但是發(fā)那科在機器人的穩(wěn)定性上,做得還不是最好,在滿負載運行的過程中,當(dāng)速度達到80%的時候,發(fā)那科的機器人就會報警,這也說明了發(fā)那科機器人的過載能力并不是很好。所以發(fā)那科的優(yōu)勢在于輕負載、高精度的應(yīng)用場合,這也是發(fā)那科的小型化機器人(24KG以下的)暢銷的原因。 國內(nèi)市場分析 FANUC的策略與其他家略有不同,其策略為尋找并進入需求量較大的市場,瞄準(zhǔn)增長潛力巨大的中國市場。在中國市場,發(fā)那科銷售額的55%工業(yè)機器人應(yīng)用于一般制造業(yè),排名前三的分別為家電、物流和電子電氣行業(yè)。FANUC是目前市場總銷量最大的機器人品牌,不依托大客戶的銷量,采用的是開放性的市場策略。 安川電機( YASKAWA ) 創(chuàng)立于1915年,是日本最大的工業(yè)機器人公司,總部位在福岡縣的北九州島市。1977年,安川電機運用自己的運動控制技術(shù)開發(fā)生產(chǎn)出了日本第一臺全電氣化的工業(yè)用機器人,此后相繼開發(fā)了焊接、裝配、噴漆、搬運等各種各樣的自動化作用機器人,并一直引領(lǐng)著全球產(chǎn)業(yè)用機器人市場。 核心領(lǐng)域 安川電機主要生產(chǎn)的伺服和運動控制器都是制造機器人的關(guān)鍵零件,相繼開發(fā)了焊接、裝配、噴涂、搬運等各種各樣的自動化作業(yè)機器人,其核心的工業(yè)機器人產(chǎn)品包括:點焊和弧焊機器人、油漆和處理機器人、LCD 玻璃板傳輸機器人和半導(dǎo)體芯片傳輸機器人等,是將工業(yè)機器人應(yīng)用到半導(dǎo)體生產(chǎn)領(lǐng)域最早的廠商之一。 技術(shù):穩(wěn)定性好,但精度略差 近百年的電氣電機技術(shù)傳承,安川的AC伺服和變頻器市場份額穩(wěn)居世界第一,早在1977年,安川就研發(fā)出日本首臺全電氣式產(chǎn)業(yè)用機器人。 安川是從電機開始做起的,因此它可以把電機的慣量做到最大化,所以安川的機器人最大的特點就是負載大,穩(wěn)定性高,在滿負載滿速度運行的過程中不會報警,甚至能夠過載運行。因此安川在重負載的的機器人應(yīng)用領(lǐng)域,比如汽車行業(yè),市場是相對較大的。 相比較發(fā)那科的機器人來說,安川機器人的精度沒有那么高,在同等價格的基礎(chǔ)上,如果客戶要求精度高的話,往往會選擇發(fā)那科的機器人。但是安川機器人價格優(yōu)勢明顯,可以說是四大品牌中價格最低,性價比較高的,安川的焊接機器人包括焊接包,報價才13/14萬,與松下的焊接機器人相比較,安川走的是批量化的道路。 國內(nèi)市場分析 安川近年來在國內(nèi)市場大動作頻繁:建立新的機器人中心、加大工廠投資、與美的建立合資公司等,意在加快實現(xiàn)本土化服務(wù)。中國是需求方市場,美的也是家電巨頭,機器人需求量巨大,可以幫助安川實現(xiàn)銷量提升。 安川在服務(wù)機器人方面一直有研究,特別是在醫(yī)療機器人領(lǐng)域,但在日本市場進展不順利,在國內(nèi)的服務(wù)機器人市場可能帶來新的增長點。目前各大機器人本體企業(yè)都傾向于尋求與較大的應(yīng)用型企業(yè)合作,隨著市場競爭的日趨激烈,未來此類戰(zhàn)略合作將會更加頻繁。 ?結(jié)語 工業(yè)機器人本體中最好的當(dāng)屬歐洲產(chǎn)品,以庫卡最為頂級。而當(dāng)四大家族進入亞洲市場后,ABB機器人國產(chǎn)化的質(zhì)量有所下降,日本的安川、發(fā)那科與歐美產(chǎn)品相比則CP值較高,更加符合在華的客戶需求。 如今,機器人廠商通常更喜歡與知名品牌車廠進行合作綁定,如福斯汽車只用庫卡、通用主要用發(fā)那科、歐系品牌更鐘情于ABB等等,這與產(chǎn)業(yè)四大家族的策略調(diào)整息息相關(guān)。 四大家族的起家皆是從事機器人產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)的業(yè)務(wù),如ABB和安川電機從事電力設(shè)備電機業(yè)務(wù),發(fā)那科研究數(shù)控系統(tǒng),庫卡最初從事焊接設(shè)備。最終他們能成為全球領(lǐng)先的綜合型工業(yè)自動化企業(yè),都是因為掌握了機器人本體及其核心零件的技術(shù),并致力投入研究而最終實現(xiàn)了一體化發(fā)展。 不管是歷史原因還是文化理念的影響,從這四大主力的機器人企業(yè)的產(chǎn)品中我們可以看到企業(yè)在面對市場的變化而選擇的不同發(fā)展路徑,而誰能夠走得更遠,最終將會由市場決定。 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?

豐泰智控打磨拋光機器人應(yīng)用行業(yè)有哪些

豐泰智控打磨拋光機器人主要應(yīng)用在以下行業(yè): 1、衛(wèi)浴拋光打磨。水龍頭拋光打磨、衛(wèi)浴掛件拋光打磨、花灑拋光打磨、二通/三通/四通拋光打磨、鋅合金水龍頭拋光打磨、銅合金水龍頭拋光打磨、不銹鋼水龍頭拋光打磨。 2、廚具五金拋光打磨。 鍋柄拋光、鍋耳拋光打磨、鍋柸拋光打磨、鍋蓋拋光打磨。 3、建筑五金拋光打磨。門鎖拋光打磨、門? 拉手拋光打磨、門合頁拋光打磨、鋅合金拋光打磨、不銹鋼拋光打磨。 4、運動器材五金拋光打磨。跑步機五金拋光? 打 磨。 5、醫(yī)療五金拋光打磨。不銹鋼骨頭拋光打磨、其他醫(yī) 療 器 材拋光打磨、輪椅五金拋光打磨。 6、家具五金拋光打磨。五星椅腳拋光打磨、家具五金拋光打磨。? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?? 7、汽車配件拋光打磨。汽車輪轂去毛刺拋光打磨、鋁合金輪轂去毛刺拋光打磨、不銹鋼輪轂去毛刺拋光打磨、汽車防護桿拋光打磨、汽車門拉手拋光打磨、汽車五金件拋光打磨。 8、手機、IT業(yè)拋光機打磨。iphone手機外殼拋光打磨、筆記本電腦外殼打磨拋光打磨。 更多有關(guān)自動化拋光打磨設(shè)備詳情請前往豐泰官網(wǎng)查看http://www.szftzk

汽車制造業(yè)運用機器人的領(lǐng)域有哪些?

多年來,汽車工業(yè)因其廣泛使用工業(yè)機器人技術(shù)而聞名。自從1960年代第一個工業(yè)機器人植入以來,很多事情都發(fā)生了變化。如今,生產(chǎn)線需要更加高效,靈活和精確。過去幾年中,在生產(chǎn)線上進行了許多改進,以幫助工人完成日常工作。我們看了汽車制造業(yè)中的最新機器人應(yīng)用,以下是引起我們注意的前5大應(yīng)用。 ? 1)機器人視覺 在生產(chǎn)2013年福特Escape期間,該公司決定引入帶有“眼睛”的機械臂。該激光器和照相機放置在機器人腕部的陣列,能夠清楚地看到,以在車體安裝部分。通過即時反饋給機器人;擋風(fēng)玻璃,門板和擋泥板可以更精確地應(yīng)用。這項技術(shù)的重大創(chuàng)新在于,工業(yè)機器人現(xiàn)在可以在零件安裝上提供適當(dāng)?shù)难a償。因此,如果生產(chǎn)中有任何變化,則機器人可以調(diào)整其安裝過程以完美地適合零件。該應(yīng)用減小了組裝零件之間的間隙,這意味著顯著降低了由風(fēng)引起的噪音。 “這些機器能夠記錄生產(chǎn)線上每輛車的任何差異,通過提供定制樣式的產(chǎn)品,提高了我們的質(zhì)量。” -福特工程師Thomas Burns ? 2)協(xié)作機器人 盡管最近對機器人協(xié)作的了解主要涉及人機協(xié)作,但本案例涉及更多的機器人-機器人協(xié)作。實際上,在中國的汽車制造廠長城汽車(GWM)中,焊接線被認(rèn)為是有史以來生產(chǎn)效率最高的生產(chǎn)線之一。當(dāng)27個ABB機器人在30個不同的工作站上工作時,搬運機器人和焊接機器人之間就會進行協(xié)作。在ABB IRB 7600精確放置在正確的位置的面板,而一個ABB IRB 6640執(zhí)行焊接操作。該自動生產(chǎn)線在86秒的循環(huán)時間內(nèi)對車身執(zhí)行了4.000多次焊接操作,包括傳送操作。 ? 3)機械手臂 盡管汽車行業(yè)在一條生產(chǎn)線上使用了大量的工業(yè)機器人,但人類工人為汽車的最終完成做出了貢獻。實際上,由于大多數(shù)制造操作都是通過工業(yè)機械臂完成的,因此組裝任務(wù)仍然是手工完成的。接線和操作(例如車輪安裝)仍然是一項人工任務(wù)。為了減輕施加在人手上的重量,Equipois開發(fā) 了-種仿生手,稱為X-Ar臂。該外骨骼設(shè)備已被GMC使用減少了重復(fù)運動產(chǎn)生的壓力。這項技術(shù)為工人提供了額外的10磅抓地力?!白プΑ睅в袀鞲衅?,執(zhí)行器以及模擬的神經(jīng),肌肉和腱,它們不僅可以減輕疲勞, 還可以提高手動靈活性。 ? 4)協(xié)作機器人技術(shù) 隨著協(xié)作型機器人技術(shù)變得越來越高效和易于使用,汽車行業(yè)傾向于更頻繁地使用它們。整日完成艱苦/骯臟的工作不僅會使人類工人精疲力盡,而且還可能導(dǎo)致傷害和動力急劇下降。這就是寶馬將協(xié)作機器人引入其裝配線的原因之一。這些對人類友好的機器人完成了車門的最終組裝。機器人使用門密封膠來防止聲音和水進入車內(nèi)。植入的目的不是取代人工,而是幫助他們的日常工作。現(xiàn)在,在工人旁邊引進這些新機器人很安全,如果它還可以幫助提高生產(chǎn)率,那么它也是附加值。 ? 5)機器人噴涂 用工業(yè)機械手為車身涂漆的過程并不新鮮,但仍然是重要的應(yīng)用。實際上,由于如今很難找到高素質(zhì)的油漆工,并且考慮到汽車的大小,對于公司而言,使用機器人進行此應(yīng)用要容易得多。此外,噴徐是一個非常復(fù)雜的過程,是-項艱苦的工作,而且有毒,并且在整個生產(chǎn)過程中都需要一致的結(jié)果。 使用噴漆機器人的另一個重要方面是減少廢料。由于機器人配備了流量計,因此每個零件上的涂料量完全相同。 ? 這些僅是汽車工業(yè)中使用的少數(shù)幾種機器人應(yīng)用程序。為了提高生產(chǎn)率,安全性和可靠性,從而減少價格和交貨時間,一些項目正在實施中。當(dāng)然,這個行業(yè)會有許多有趣的創(chuàng)新。 ? 更多在關(guān)資訊詳情請前往豐泰官網(wǎng)uk-in-oz.com ?